Réseau de transport notre réponse à l’enquête publique
MON RESEAU GRANDIT
Notre première réaction concerne l’absence de permanence du commissaire enquêteur sur le territoire de la commune du Relecq-Kerhuon. Nous notons que 2 communes seulement n’ont pas bénéficié de ce moyen d’échanger, Bohars et le Relecq-Kerhuon. Nous nous étonnons de cette situation. S’agissant du projet soumis à enquête publique, les propositions qui nous sont faites appellent les commentaires suivants :
La cartographie du projet sur notre territoire montre que rien n’est prévu pour faciliter les échanges entre notre commune et le port de commerce et entre la piscine du Relecq-Kerhuon et Plougastel Daoulas (page 3 du Guide de l’enquête publique).
Ces deux sujets oubliés ou non retenus sont très préjudiciables aux déplacements de nos concitoyens. Le port de commerce, zone emblématique de notre métropole, est en lien direct avec la commune du Relecq-Kerhuon puisqu’il se situe dans la continuité du littoral et du fait de la liaison à 4 voies très fréquentée en direction de Quimper et Morlaix. Zone de forte activité et en plein devenir, cet espace héberge de nombreuses activités tertiaires et est devenu un quartier recherché pour son offre de restauration et ses nombreux hôtels. Nous pensons qu’une circulation de trolleybus pourrait être expérimentée sur cette zone, meilleure pour l’environnement et alternative plus économique au tramway, qui desservirait au minimum le Parc à Chaines à Brest au rond-point du Moulin Blanc avec possibilité de développement vers le bourg du Relecq-Kerhuon.
A l’instar de ce qui était indiqué dans le livre blanc de la concertation citoyenne de la ville du Relecq-Kerhuon (2017-2018), nous demandons à nouveau qu’un accès à Plougastel-Daoulas soit possible depuis la piscine sans avoir à se rendre à l’arrêt du Rody très éloigné du bourg de notre commune.
Afin de rendre cohérentes ces observations, il faudra sans doute réfléchir à la création d’un pôle d’échange multimodal à positionner près du Spadium, la piscine située près de la Cantine au Relecq-Kerhuon.
Notre première réaction concerne l’absence de permanence du commissaire enquêteur sur le territoire de la commune du Relecq-Kerhuon. Nous notons que 2 communes seulement n’ont pas bénéficié de ce moyen d’échanger, Bohars et le Relecq-Kerhuon. Nous nous étonnons de cette situation. S’agissant du projet soumis à enquête publique, les propositions qui nous sont faites appellent les commentaires suivants :
La cartographie du projet sur notre territoire montre que rien n’est prévu pour faciliter les échanges entre notre commune et le port de commerce et entre la piscine du Relecq-Kerhuon et Plougastel Daoulas (page 3 du Guide de l’enquête publique).
Ces deux sujets oubliés ou non retenus sont très préjudiciables aux déplacements de nos concitoyens. Le port de commerce, zone emblématique de notre métropole, est en lien direct avec la commune du Relecq-Kerhuon puisqu’il se situe dans la continuité du littoral et du fait de la liaison à 4 voies très fréquentée en direction de Quimper et Morlaix. Zone de forte activité et en plein devenir, cet espace héberge de nombreuses activités tertiaires et est devenu un quartier recherché pour son offre de restauration et ses nombreux hôtels. Nous pensons qu’une circulation de trolleybus pourrait être expérimentée sur cette zone, meilleure pour l’environnement et alternative plus économique au tramway, qui desservirait au minimum le Parc à Chaines à Brest au rond-point du Moulin Blanc avec possibilité de développement vers le bourg du Relecq-Kerhuon.
A l’instar de ce qui était indiqué dans le livre blanc de la concertation citoyenne de la ville du Relecq-Kerhuon (2017-2018), nous demandons à nouveau qu’un accès à Plougastel-Daoulas soit possible depuis la piscine sans avoir à se rendre à l’arrêt du Rody très éloigné du bourg de notre commune.
Afin de rendre cohérentes ces observations, il faudra sans doute réfléchir à la création d’un pôle d’échange multimodal à positionner près du Spadium, la piscine située près de la Cantine au Relecq-Kerhuon.
